台鐵太魯閣號輪椅座位的設計長期遭輪椅使用者詬病,問題就在於,設計成兩個對座式的座椅,沒有考量輪椅停放的空間(雖然座椅可以掀起,但是空間仍是只足夠停放一台輪椅),導致許多輪椅使用者若是搭乘太魯閣號,都得被迫停在門外。
殘盟從今年初開始以正式管道(公文與會議)向台鐵反應,所謂的輪椅座位是不需要有固定座椅的,因此建議應拆除設計有問題的座椅,並設置陪伴者席位。 台鐵機務處在經過研擬以及與運務處確認訂票的狀況後,於五月起陸續將太魯閣號1、8車之身心障礙座椅拆除,以便供輪椅停放。 殘盟無障礙環境推動委員會的劉金鐘主委在今日(6月28日)勘查太魯閣號拆除座位後的狀況,原則上兩部輪椅並行以面對走道的方向停放,空間大致足夠,若是要以面對面的方式對坐,空間會比較窄一點,另外也可以一個面對走道另一個以平行走道的方式停放,位子空間是100X190公分,旁邊(後方)的座位則是留給陪伴者使用,不售票。預計會在7月1日全部(6輛列車12節車廂)拆除完畢,並開始實施。 7月1日後有機會搭乘太魯閣號的輪椅朋友們,也歡迎將搭乘的經驗提供給我們,我們會持續將身心障礙朋友的搭乘需求反映給台鐵!! ※備註:座椅拆除之照片,感謝劉金鐘主委提供。
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