身心障礙聯盟Freemove123

想知道目前各縣市復康巴士服務由哪些單位提供，數量又有多少嗎？

8月26日下午於中正紀念堂辦理了一場宇通公司與欣欣客運的低底盤公車交車典禮，出席的達官顯貴不少，不過本篇重點將主要介紹低底盤公車。

6月底，輪椅使用者搭乘台鐵因為服務與硬體設備的缺失，讓一群輪椅使用者以影片、記者會的方式向台鐵說出行動不便者搭乘台鐵的訴求（990622萬障權益行動聯盟【用生命自主下戰『鐵』記者會】），促使原本僵化的規定已經慢慢再改變中。

上星期看到台北縣政府交通局公告一則訊息【板橋民生路3段臺64線下免費提供機車停放】，內文為：板橋市民生路3段臺64線高架橋下，將於99年7月16日上午8時起開放免費停車，可提供460個機車停車位（含4個身心障礙車位）。

7月13日，在部落格發表了一篇「桃園機場還有什麼需要改善？」的文章，除了建議大家可以透過各項管道反映意見給交通部外，我們也在思考如何可以快速又有效的向交通部反映身心障礙旅客對於機場的各項意見。

在7月初，我們聽聞因為台北捷運圓山站與忠孝復興站因為電梯維修工程，在電梯停止使用的一個月內必須以爬梯機作為替代方案的消息，當時我們就寫了一篇文章【台北捷運圓山站電梯重置工程（99.04.20～100.08.12淡水、中和、南港及文湖線部份車站電梯重置工程）】。

桃園機場每日一爆的弊案促使交通部正視機場多年以來累積的問題，不但成立機場改善小組、邀請各界名人整體檢視，也歡迎民眾針對各項問題提出申訴。

6月下旬行動不便者搭乘台鐵遭遇許多不便的消息【障礙的環境讓我們錯過了許多……】，相信大家還有印象吧，我們相信這並非是單一個案的問題，而行無礙協會也開始著手進行搭乘經驗大調查活動，希望蒐集相關資料後，可以依此要求台鐵能進行改善。

最近聽聞朋友反應，圓山站的電梯正在施工中，不禁想到，那行動不便的乘客應該如何從一樓到二樓的月台搭車呢？

藉著參與了六月初在香港舉辦的「第十二屆長者及殘疾人士交通及運輸服務國際大會」（TRANSED2010），體驗了一趟非常不一樣的飛航之旅。

相信不少人有在台北車站迷失的經驗，而殘盟召開會議也常會接到從中南部北上的團體代表打電話向我們反應：「不好意思，我又在車站迷路了……」的電話，台北車站宛如一座大迷宮的事實，相信是不言而喻。

內政部於4月6日在網站中說明正積極提升復康巴士的服務能量，提到復康巴士的服務，相信一定會相對應冒出以下問題：

在台灣由於無障礙環境的建構還稱不上十分完美，不論是建築物、大眾運輸工具或是人行環境都還沒辦法達到完全無接縫的無障礙環境，所以行動不便者在外出常常遇到阻礙，更別說可以享受外出旅遊的樂趣了。

高雄市政府這三年投入經費進行公車的汰舊換新，今年新購了5輛低底盤的大型冷氣公車，在高雄的朋友或是去高雄玩的朋友，有機會可以體驗看看！

殘盟在去年六月時與無障礙科技發展協會共同合作，關注視障者無障礙上網的問題，當時提到財政部的報税軟體、中華電信的電子帳單、台鐵網路訂票、台北市復康巴士網路訂位系統等均不利於視障朋友操作使用，在行公文要求改善後，最快獲得回覆的即為台鐵網路訂票系統，在輸入完身分證字號、起站、到站、乘車日期等資訊後，可以看到原本的圖形驗證檢查多了一個【語音播放】的按鍵，有了這個按鍵，視障朋友不會再無法辨識圖片中的數字而需要麻煩別人協助訂票，而是可以按下按鍵聽完播報的數字後直接進行訂票。

台北市四通八達的公車與捷運路線讓許多外縣市的民眾羨慕不已，行動不便者也受益良多，台北市公共運輸處2月印製新版的「臺北都會區捷運轉乘公車資訊手冊」中也說明了低底盤公車路線時間表、身心障礙小型冷氣車、敬老愛心示範車隊等各項對於身心障礙與行動不便者所提供的無障礙交通服務，想要索取的民眾可於即日起向各大捷運站、區公所、台北市政府一樓大廳、交通局與公共運輸處等地免費索取。

暨台北縣政府與基隆市政府於10初簽訂了身障者復康巴士互惠合作備忘錄後，12月24日台北縣政府也與台北市政府簽署了復康巴士互惠合作備忘錄，往後大台北地區的身心障礙者將可以享受更便利的交通服務囉。

提到低底盤公車，似乎總是想到台北市，但從12月15日起，台中市也開始有18輛低底盤公車開始營運囉！

回想一下搭乘從未坐過的公車路線的感覺，害怕坐過站、不知道什麼時候應該要按下車鈴、害怕請司機提醒，司機會態度不好或是忘了……