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回想一下搭乘從未坐過的公車路線的感覺,害怕坐過站、不知道什麼時候應該要按下車鈴、害怕請司機提醒,司機會態度不好或是忘了……


 


但是如果公車上有電子看板與語音播報站名的系統,就會讓人安心不少,更不用說這兩項設施對於視障者與聽障者的幫助有多大。


 


希望司機或是乘客不要覺得整天開啟這兩項系統很煩人,在離峰時間就關掉,或是認為搭乘的人都是熟知路線的乘客,有這樣一個小提醒,對於許多人來說都是不可或缺的訊息來源!


 


當然現在的設置也存在一些問題,由於電子看板設在前方,只要搭乘的人一多,坐在後排的人其實什麼也看不到,自己就曾經搭一輛從未搭乘過的公車,本來上車的時候沒有什麼人,就往後方坐了,可是沿途越來越多人上車,發現竟然看不到前方的看板!加上人多嘴雜,超小聲的站名播報已經完全淹沒在人聲當中,由於非常緊張又害怕坐過站,一路上探頭探腦希望可以看到站名顯示,看到有人下車,也有股要跟著下車的衝動,加上當時已經天黑,更是加深不安的感覺。


 




 


後來是怎麼知道到站要下車的呢?我全神貫注的注視前方,當然是無法透視重重的人海,不過發現可以從車窗玻璃上發現電子看板的折射,後來不斷尋找最佳的方位注視站名,又辨識顛倒的文字的狀況下,終於是順利的下了車。


 


這裡不是要教大家這個小撇步,而是希望公車司機與相關設施都可以更友善一點,讓搭公車可以不用那麼辛苦。


 


除了語音播報系統,公車司機可以藉由麥克風廣播,提醒乘客站名資訊,現在許多司機都會用麥克風再次提醒乘客下車的地點,例如捷運中正紀念堂站,熱心的司機就會再次提醒「南門市場要在這一站下車」。另外,如果有老人上車,有的司機也會提醒大家記得讓座,其實是不錯的做法。


 


另外,建議可以在公車的中段設電子看板,可以另外增設,也可與原本的電視結合,以韓國的捷運為例,站名顯示的看板,有的是設置在門上,



 


有的則是在車廂中間,設在中間的,



 


有單獨設置(有的還會顯示韓、英、中三種語言),



 


也有與電視結合(在螢幕下方會顯示站名),當然也都有配合語音播報。



 



 


這個其實也可以解決人潮湧擠看不到看板的困擾喔,因為我曾經在台北捷運看過一位老太太,坐捷運的時候心神不寧,老是從座位探頭出來想要查看站名(因為前方人太多,他轉向後方看),真是很辛苦呢。


 


如果設施設置能夠更人性化,對大家都會很方便的。


 

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