身心障礙聯盟Freemove123

來去金門!!航空站無障礙設施勘檢之行(101.10.02)

10月2日，金門航空站邀請多位身心障礙團體代表，現場勘檢機場的無障礙設施，並且針對各項設施需要改善的部份提供具體建議。

本次勘檢會議由航空站主任 李元全主持，會中出席團體代表有：金門縣身心障礙福利協進會創會會長 李錫盛、金門縣身心障礙者家長協會理事長 陳東慶、金門縣康復之友協會理事長 楊榮時、中華民國聲暉聯合會秘書長 江俊明、中華民國殘障聯盟主任委員 劉金鐘以及殘盟秘書處專員劉俊緯，設計廠商則由啟達建築事務所出席。

在從台北搭飛機出發之前，我們先簡單檢視了松山機場的無障礙設施

首先檢視了無障礙廁所

映入眼簾的是一塊照到頭皮的傾斜鏡

(不易使用的傾斜鏡面)

接著我們發現

馬桶旁貼心的設置了清潔劑，提供使用者可以擦拭馬桶蓋

但是卻排擠了求助鈴的設置位置

(上方求助鈴應設於馬桶上緣60公分，前緣往後15公分處)

而且可能是因為害怕誤觸或惡作劇，求助鈴外加設了蓋子

但緊急需要使用時難免會造成使用上的不便

(加設蓋子的求助鈴，使用上多一道手續)

以及加裝了蓋子，但需要用腳踩才能使用的垃圾桶

(要踩下去才會開的垃圾桶，輪椅可能要輾過去才能使用)

除了鏡子、求助鈴位置與垃圾桶之外，其他大體上合用

(求助鈴、鏡子以及垃圾桶仍需改進的廁所)

接著檢查一般廁所，發現提供拐杖族與老人使用的小便斗扶手

全部都設置在降低的兒童用小便斗上

導致使用不便，甚至會將尿液噴灑到感應器上

(扶手應設置於一般高度之小便斗上)

(扶手應設置於一般高度之小便斗上)

接著我們準備登機，首先進行輪椅的托運

機場服務人員表示我們先從電動輪椅上移位到一般輪椅

接著到登機口再換成機艙輪椅

可能是因為缺乏相關訓練，所以服務人員在協助移位時有些手忙腳亂

(輪椅移位中)

在研究如何將電動輪椅絕緣時也花了一點時間

(正在討論如何將電動輪椅絕緣)

但服務人員非常有耐心，也依照著我們的指示，成功將輪椅託運

並將我們引導至登機口，移位到機艙輪椅，準備登機

(服務人員協助引導至登機口)

(準備移位到機艙輪椅)

飛機起飛!!約莫一小時，我們抵達了金門機場

待全部乘客下機後，地勤人員將昇降車緩緩駛來

(p.s.輪椅旅客因需要進行移位，通常是最先登機，最後離機)

(金門航空站的無障礙昇降車)

(金門航空站的無障礙昇降車)

(金門航空站的無障礙昇降車)

接著就(真正)開始我們的金門航空站勘檢!!

首先是下飛機後的指標指引

雖然有指引標誌與方向，但是整個外圍通道上只有接近入口的這裡有無障礙相關標誌，並且不夠大，導致一下機時不容易發現，建議是能在下機處就設置明顯的標誌以便指示方向。

(建議將標誌放大，且應於其他適當位置增加指示)

接著是無障礙廁所

金門航空站有許多供旅客使用的無障礙廁所，各樓層皆有設置

三樓機場大廳有兩處、二樓領行李處有一處、一樓候機處有兩處

但每個廁所都不甚完美

(二樓領行李處之無障礙廁所，與松山機場相同，使用的垃圾桶是腳踩式，輪椅族無法順利使用)

(要踩下去才會開的垃圾桶，建議將蓋子拆除，或是更換為感應式垃圾桶)

每間廁所的扶手乍看之下合格，但仔細測量發現距離馬桶上緣36公分，比規範中規定的27公分高了將近10公分

(馬桶上緣距離扶手上緣36公分，比規範高出將近10公分)

另外許多廁所都有的傾斜鏡面問題，金門航空站的廁所也出現了

(不易使用的傾斜鏡面)

現場建議將鏡子更換為較大(高度應90公分以上)，並將鏡面垂直不要傾斜，移至洗手台上緣固定，以便下緣高度距離地面小於90公分

現場李錫盛會長提到金門機場的無障礙停車位不足，並且位置不理想一事，我們現場也到停車場看看現有停車位的問題，並且思考可以在何處新增車位。

首先是檢討現有的車位，沒有設計下車區

(無障礙停車位未設計下車區)

並且指標高度不夠，且設置位置不理想，容易被擋住或經過時注意不到。

(指示牌過低，應大於190公分，且設置位置不理想)

建議除劃設下車區外，也應於車輛必要經過路線設置指示牌，以便搜尋到停車位。

整個金門機場只有這兩個停車位距離大門最近，其他的位置都坐落於較遠的停車場內，因為缺乏直接的無障礙動線，下車後需要步行將近兩百公尺才能抵達大門，非常不方便。

此時我們發現有個區域非常適合劃設無障礙停車位

就在距離機場大門距離約50公尺處的平台，這個地方有設置無障礙動線，並且距離近且明顯，非常適合劃設

(建議可將無障礙停車位劃設於此地盡頭處)

但附近的無障礙坡道與扶手有暗藏了危機

我們也針對這些危險設計提供改善方法

(突出於通道上的扶手)

(扶手與牆面距離不足，使用上容易受傷)

(容易撞傷的設計，建議進行防勾撞處理)

(討論可以於何處新增無障礙停車位的勘檢一行人)

本次金門航空站的勘檢，主要針對機場的無障礙設施如扶手、無障礙動線、無障礙廁所及停車位等地提供建議與改善方式。在實地勘檢的過程中，航空站李主任、業務相關同仁、承包商與設計廠商等人針對有疑問的部份都會主動提出，現場也承諾會進行相關的改善，並在未來設計時納入其中，充分展現出積極度。

我們也提醒相關設計於大樣圖、施工圖等詳細內容繪製出來後，應提供給委員先行檢視，避免因為規範內容的誤解導致再次的設置錯誤，屆時要再拆除或改善又是一筆可觀的公帑。也經過這次勘檢與面對面的雙向溝通，各單位人員清楚了解到機場相關無障礙設施的設置的重要性，除了充分保障身心障礙者的使用權利之外，也是在高齡化社會趨勢底下，於機場大門展現臺灣友善與進步的重要指標。

※延伸閱讀-101.10.02 會議記錄

「101年金門航空站無障礙設施情形現勘與檢討會議」

會議紀錄

會議時間：101年10月2日（星期二）下午14時00分

會議地點：本站會議室

主持人：李主任元全                          

記錄：郭育孟

出列席單位及人員：（詳簽到表）

壹、主席致詞（略）

貳、業務單位報告（略）

叁、各單位意見（略）

肆、主席綜合結論

一、有關後續擴建部分：

(一) 請交通部臺灣區國道新建工程局促請啟達聯合建築師事務所(以下簡稱啟達)提供本站航廈擴建工程無障礙相關之配置圖及剖面圖等設計圖說供與會委員研析，俾利提供符合無障礙相關規定及適合身心障礙者使用之意見，於未完工前送啟達修正，以符合實際需求。。

(二)請啟達研擬設置大型行李廁所。

(三)請啟達研擬於鄰近航廈區增設身心障礙停車空間。

二、有關現有設施部分：

(一)請本站總務組研擬將現有身心障礙廁所內之垃圾桶改以感應式或將垃圾桶蓋拆除，另請更換本站3樓東側身心障礙廁所之鏡子(90cm高)及於航廈男廁中設置兒童專用小便斗。

(二)本站第一停車場計有406格停車位，其中包含10格身心障礙專屬停車位，以及本站於航廈西側設置2格身心障礙臨時停車位，符合法規規範。

(三)請本站業務組研擬於第2停車場增設停車空間及於航站區新設及調整現有停車標誌、動線導引、閃燈號誌及警語標誌。

(四) 請本站業務組辦理修繕航站區舊有坡道扶手欄杆凸出及損壞之情形。

三、請內政部警政署航空警察局臺北分局金門分駐所加強取締非身心障礙專用車輛違法占用身心障礙停車位，另請鴻倚企業有限公司(以下簡稱鴻倚)亦加強巡視本站第一停車場身心障礙停車位之使用情形。

四、有關服務台人員態度不佳乙節，請業務組惠請鴻倚加強員工教育訓練，並對服務不佳且屢勸不改人員函請廠商換人。

伍、散會（下午16時40分）