身心障礙聯盟Freemove123

內政部於4月6日在網站中說明正積極提升復康巴士的服務能量，提到復康巴士的服務，相信一定會相對應冒出以下問題：

1.      數量不足

2.      難預約

3.      服務範圍以就醫為主

4.      服務時間限制（假日不提供服務）

5.      除部分縣市外，多半無法跨縣市搭乘

雖然內政部與各縣市政府不斷增購復康巴士，但似乎趕不上有需求的行動不便者，其實復康巴士並不是身心障礙者交通的唯一選擇，除了想辦法增加復康巴士的數量與提升經營品質外，各縣市政府更應該具體落實「身心障礙者權益保障法」第53條的內容，依據實際需求，整體規劃當地之無障礙交通運輸服務，並開發多元之交通服務方式，才有可能讓行動不便者減少外出的阻礙。

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資料來源：內政部社會司http://www.moi.gov.tw/dsa/news_content.aspx?sn=4024

復康巴士仍有不足，內政部將積極協助提昇服務能量                                      發言人室 2010-04-06

有關媒體與立委關切復康巴士不足，內政部次長曾中明表示，身心障礙者復康巴士服務本屬地方政府權責，但地方政府多因財源不足無法辦理，內政部自97年起已透過公益彩券回饋金補助及結合民間捐贈等方式，協助地方政府增購復康巴士，截至目前為止已有490輛。他預估民國101年，復康巴士將擴增至670輛左右。曾次長說，為了服務身心障礙朋友，內政部未來也會搭配交通部在99年至101年間，增購550輛低底盤公車的措施，增加行動不便身心障礙者就醫及社會參與的便利性。依據內政部統計全國身心障礙人口共計107萬1,073人，其中，最需使用復康巴士的中度以上肢體障礙者（因兩下肢機能顯著障礙）有20萬6,983人，資源仍有不足。復康巴士因備有輪椅升降及固定座等設備，常常是乘坐輪椅的身心障礙者外出的主要交通工具，復康巴士的服務以就醫為主。截至民國97年底止，各地方政府復康巴士有369輛，截至目前為止，則有490輛（含大型15輛、中型6輛、小型469輛）。曾次長指出，目前有台中市、新竹市、南投縣、台南縣、台東縣、基隆市、澎湖縣、金門縣及連江縣等9縣市身心障礙者免費搭乘；其餘縣市則依計程車費率的三分之一或二分之一收費；搭乘方式則是採取預約方式辦理。曾次長也坦承，復康巴士因為收費較便宜而廣受身障朋友喜愛，但由於巴士數量不足，確實有預約不到車輛的問題。為了解決車輛預約困難的問題，曾次長表示，內政部已進行協調各縣市政府發展跨區互惠合作模式，使各縣市的復康巴士資源可互為運用，以提升復康巴士的服務能量與便利性。