身心障礙聯盟Freemove123

這兩天看了一些無障礙相關新聞，高雄市其中一位市長參選人最近都坐著輪椅行動，體驗到目前的建築物與大眾運輸工具的無障礙設施仍然不夠完善，對行動不便者存在著許多的困擾。

不知道大家看到這些報導有哪些感受？？

排除政治層面的因素不談，光只著重於無障礙環境，最深的感觸是希望無障礙環境不要只被政治人物當成是一時的口號或是作秀的題材，因為這些實際環境的障礙是每天每天不斷困擾著行動不便者的！

不管是哪一家報導，都用非常淺顯的方式呈現出輪椅使用者在目前不友善的環境中所碰到的問題，例如：

斜坡過陡，輪椅使用者無法獨立上斜坡…

為了阻擋機車上人行道設計的鐵柵欄，讓輪椅使用者有撞頭的危險…

人行道停滿機車，輪椅使用者要與車爭道…

路面不平順或有縫隙過大的水溝格柵，輪椅使用者的輪子會卡在水溝洞中…

低底盤公車的停靠處與道路過高的高差，即使有斜坡，仍要在旁人的協助下上車才不會危險…

這些問題不是第一次被提出來，也不是很難理解，但是各縣市政府在推行無障礙環境時，卻仍是問題百出，核心問題就出在於沒有放入「使用者需求」。

在高齡化與身心障礙人口逐漸增加的趨勢下，我們更應該積極建構一個對全民都便利、安全、可及的無障礙環境，而不是等到老的那一天，或是等到變成障礙者的那一天，才體驗到友善的環境對我們是多麼的重要。

※    延伸閱讀

◎    991006中央社【體驗無障礙設施 黃昭順失望】

◎    991006 Nownews【黃昭順坐輪椅　體檢市立美術館無障礙設施】

◎    991007聯合報【大高雄／美術館有障礙 黃昭順「卡輪」】

◎    991007中央社【黃昭順坐輪椅搭公車 嘆不及格】

◎    991007 Nownews【突擊無障礙設施 黃昭順搭乘低底盤公車】

◎    991008聯合報【大高雄／搭低底盤公車 順：有高低落差】