身心障礙聯盟Freemove123

板橋站的捷運與台鐵連通的路口，隱藏著可怕的危險動線

看似平淡無奇的轉角，因為缺乏緩衝的空間以及視覺的死角

會造成許多意外發生，例如…

人撞人的危險事件

在101年1月3日台灣鐵路局通用設計委員會第四次會議時，鄭淑勻委員及殘盟劉金鐘委員皆提出台鐵板橋站與捷運通路之斜坡與階梯動線過近互衝，易造成相撞危險，當時劉金鐘委員建議台鐵可置放盆栽等自然路阻，既不必花大錢，也可減少意外產生。

但在今年5月16日的委員會中，台鐵局表示此路段劃分為新北市政府管轄範圍，已於5月9日轉知新北市政府處理，並建議解除列管。而劉金鐘委員於會議中即反映該路段處理方式非常簡單，不需要呈報也不需要花大錢，只要放置簡單的障礙物即可避免意外發生，各單位互推責任的狀況下事情會越拖越慢，建議盡快處理。擔任該會議主席的鐵路局范植谷局長隨即指示台鐵運務段處理此事，當日會議結束後劉金鐘委員立刻前往板橋站協助台鐵人員處理。

在置放盆栽後，通行路段的轉角處即增加了緩衝空間，不同方向行進時發生相撞意外的可能性減少許多。

此次事件的處理，不需要額外花費大筆經費設置路阻障礙物，也不須經過繁複的手續進行裁示核准的動作，一個簡單的自然路阻擺放，即可避免許多意外的可能，不只保障行動不便者的通行權利，也確保用路人在使用相關設施時的安全。